Компания ЕВРОМАСТЕР, г. Хабаровск, является профессионалом в области создания высокопрочных бетонных полов различного назначения. Одним из основных направлений работы является ремонт бетона любой сложности. Полученный опыт позволяет нам не только в совершенстве выдерживать все технологические тонкости производственных процессов, но и обеспечить долговечные эксплуатационные свойства бетонных конструкций.

Антикоррозийная защита арматуры

Распространенной причиной разрушения железобетонных конструкций является коррозия стальной арматуры. При корродировании происходит уменьшение поперечного сечения стальной арматуры. При этом продукты коррозии занимают больший объём, чем прокорродировавший металл, в связи с чем в защитном слое бетона образуются трещины.

Основные причины коррозии арматуры в железобетонных конструкциях:

• Разрушение защитного слоя бетона, связанное с воздействием климатических факторов или агрессивных химических веществ.
• Карбонизация защитного слоя бетона.
• Хлоридная коррозия.
• Электро-химическая коррозия.

ЧТО ТАКОЕ ИНГИБИТОРЫ КОРРОЗИИ

Ингибиторы коррозии – это вещества, сильно замедляющие либо полностью прекращающие коррозионное разрушение металла.

Ингибиторы коррозии различают по химической природе (органические, неорганические), характеру защитного действия (анодные, катодные, смешанного типа), типу среды, механизму действия и ряду других параметров.

Сегодня известны десятки различных веществ, препятствующих появлению коррозии. Среди распространённых ингибиторов коррозии, применяемых в производстве бетона для защиты арматуры, можно выделить следующие неорганические ингибиторы: нитриты (в особенности нитрит натрия и кальция), хроматы, фосфаты, бораты, силикаты. Органические ингибиторы (вещества растительного происхождения, амины и их соли, альдегиды и др.) применяют реже из-за их более высокой стоимости и эффективности преимущественно в кислых средах.

ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ СТАЛЬНОЙ АРМАТУРЫ ОТ КОРРОЗИИ

Для защиты арматуры от коррозии в бетоне применяют следующие методы:

• Уменьшение пористости бетона за счёт применения пластифицирующих добавок, позволяющих снизить водоцементное отношение.
• Применение бетонов с минимальным содержанием соединений, способствующих коррозии (хлоридов, роданидов).
• Добавление в бетон специальных веществ – ингибиторов коррозии.

ТИКСОТРОПНЫЙ РЕМОНТ БЕТОНА

Компания "Евромастер-ДВ" осуществляет ремонт защитного слоя бетона с помощью тиксотропных составов. Все работы выполняют наши высококвалифицированные специалисты качественно и в сжатые сроки.

Тиксотропные составы представляют собой ремонтные быстротвердеющие сухие бетонные смеси на мелкозернистом заполнителе. При замешивании с водой данные материалы дают реопластичный и нерасслаивающийся, тиксотропный состав, характеризующийся хорошей адгезией к поверхностям из металла и бетона.

Если говорить про свойства, то тиксотропные составы отличаются износостойкостью, прочностью и водонепроницаемостью. Также они обладают стойкостью к агрессивным воздействиям и не приводят к коррозии арматуры и металлических изделий.

Применяются тиксотропные составы в разных целях. В частности, с их помощью мы производим ремонт гидротехнических сооружений, конструкций мостов, в том числе эксплуатируемых в контакте с водой, создаем износостойкие гидроизоляционные покрытия. Вместе с тем тиксотропные составы наша компания использует для восстановления защитного слоя железобетонных конструкций, ремонта поврежденных элементов бетонных и железобетонных конструкций, восстановления преднапряженных конструкций, а также конструкций, которые испытывают воздействие статических и динамических нагрузок.

Тиксотропные составы мы наносим в 1-2 слоя, в том числе и на вертикальные поверхности. Некоторые из них наша компания наносит механическим способом методом торкретирования.

Ремонт составами наливного типа

Данная технология рекомендована:

• для ремонта аэродромных покрытий (применяется серия арб)
• для ремонта бетонных плит перекрытий
• для ремонта пролетов плит перекрытий

1. Подготовка поверхности.
Производство работ по ремонту бетонных конструкций начинается с подготовки поверхности. Рыхлый и неуплотненный бетон должен быть расчищен до прочного бетона. Основание должно быть шероховатым (не менее 5 мм), прочным, очищенным от пыли, масел, отслаивающихся частиц и других препятствующих адгезии веществ.

2. Подготовка арматуры.
Оголенные арматурные стержни необходимо очистить от следов коррозии и защитить методом нанесения специального антикоррозийного состава MAPEFER 1K. Он наносится в 2 слоя кистью, макловицей или щеткой. Второй слой следует наносить через 90 — 120 минут после нанесения первого, но не позже 24 часов. Материал наносится по всей поверхности. Общая толщина двух слоев должна составлять не менее 2 мм. Ремонт производится после высыхания антикоррозийного состава, примерно через 6 часов (при температуре окружающей среды +20°С).

3. Укладка ремонтного состава.
Выбор материалов MAPEGROUT HI-FLOW / MAPEGROUT HI-FLOW 10 зависит от прочности и диапазона нанесения (технические характеристики см. на стр. 36). Их следует укладывать в бетонируемую конструкцию горизонтальными слоями одинаковой толщины без разрывов, с последовательным направлением укладки во всех слоях. Важно предотвратить защемление воздуха, поэтому укладка смеси допускается только с одной стороны. Перерыв в укладке ремонтной смеси не должен превышать сроков схватывания состава (примерно 60 минут, при t=23°С).

4. Нанесение защитного покрытия (при необходимости).
Поверхность конструкции рекомендуется покрывать защитным составом PLANISEAL 88. Наносить состав возможно на подготовленную и насыщенную водой поверхность с помощью кисти или шпателя. При использовании кисти возможно нанести 2-3 слоя PLANISEAL 88, высушивая каждый слой. Промежуток между нанесением слоев зависит от температуры и поглощающей способности основания и находится в диапазоне от 4 до 24 часов.

Свеженанесенный материал следует защищать от дождя, ветра и прямых солнечных лучей в течение 24 часов.

Выравнивание и финишная отделка бетонных поверхностей

Инъектирование